Es probable que realice un par de obras impactantes para tener rating, tipo Centro de Convenciones y la terminal de ómnibus, lamentablemente en las opciones más costosas y complejas que hayan, cosa que sospechemos bastante de corrupción. Mientras tanto nunca lo escuché hablar de la basura, los accesos a la ciudad, la provisión de electricidad, de gas y de agua. Aunque sí habló bastante ambiguo sobre la recaudación, la deuda municipal, proyectos productivos y esas cosas. Claro, es contador, no un ingeniero civil, menos un urbanista. No espero grandes obras de él, pero también espero equivocarme.

Y es esta recuperación de la normalidad en donde podemos levantar la cabeza y ver que la Línea Sur la está pasando mal otra vez. Es, seguramente, una de las zonas de la Argentina más duramente castigadas por estos eventos. Es donde se registran las menores temperaturas del país, donde una nevada aisla pueblos y mata animales, y donde han quedado cubiertos por ceniza por segunda vez en tres años. La erupción del Chaitén afectó la zona de Esquel a Jacobacci y la del Puyehue afectó de Bariloche a Jacobacci, además de todo el sur de la provincia del Neuquén. Las ayudas para la zona de Jacobacci se demoran en llegar porque los caminos, todos de tierra, están cubiertos por una capa de polvo abrasivo de 10 centímetros y esto dificulta el tránsito de los camiones. El primero que iba con ayuda se fundió al llegar por el esfuerzo que hizo. Esto me hizo pensar en algo que no contemplé el otro día:

Logistica: Argentina desde el regreso de la democracia en 1983 ha ido relegando el papel de las fuerzas armadas a distintas tareas humanitarias alrededor del mundo, aportando poco fronteras adentro. Pero desde 2003 la política oficial ha sido directamente la de reducir a las fuerzas armadas a un mero valor simbólico cuya mayor actividad es desfilar en las fechas patrias. En la teoría es muy lindo, pero en la práctica el ejército tiene una utilidad que no fue reemplazada por ningún organismo civil: la actuación en catástrofes. Los vehículos militares, en especial los camiones, están diseñados y construidos para transitar en condiciones de combate en cualquier clima del mundo. En una situación como la de la Línea Sur poder disponer de camiones militares evitaría muchísimos contratiempos. Hay almacenados alimentos y forrajes que no pueden distribuir por la falta de vehículos apropiados. Y no solo con camiones, hoy por hoy Argentina no cuenta con helicópteros para poder evacuar y transportar cargas pesadas, tal como sí tienen nuestros países vecinos donde pueden encarar una evacuación de emergencia a gran escala. El problema de logística en situaciones de emergencias como ésta, es simplemente deplorable.

Crisis económica: el cierre del aeropuerto es por tiempo indeterminado, por más que públicamente digan que se verá en la marcha. Por el Chaitén el aeropuerto de Esquel estuvo cerrado por seis meses y no es irreal pensar que acá podría pasar lo mismo. Es posible que Aerolíneas Argentinas sea el primero en retomar las rutas porque si todavía queda ceniza en suspensión y se dañan los motores, al final lo pagaremos entre todos. Las empresas privadas, principalmente LAN y TAM, no volarán hasta tener todas las garantías de cielo limpio. LAN casi pierde un avión hace tres años porque no le advirtieron que el cielo a Bariloche estaba cubierto por una fina capa de ceniza. Si bien por ahora no se habla abiertamente, muchos consideran que por esta razón en este invierno habrá una no-temporada. Claro que una vez despejados los caminos y asentado el polvo los turistas vendrán a Bariloche, Villa La Angostura y San Martín de los Andes, en la realidad ésto será solo un paliativo. El turismo que más dinero deja viaja en avión, y sin aviones estos pasajeros no vendrán. Tampoco esperarán a que mejoren las condiciones sino que optarán por otros destinos. Esta caída en la actividad ya se siente en la caída de reservas, en agencias de turismo que no abren y en muchas empresas que no están llamando a los empleados temporales. Los próximos meses serán muy duros económicamente para nuestras ciudades.

Y para rematarla con la mala onda, hoy en la versión impresa del diario El Cordillerano, en la página 6 leo este bocado:
«La presidente, Cristina Fernández, minimizó los efectos de las cenizas en el sur por el volcán Puyehue porque lo ocurrido con el Hudson en 1991 en Santa Cruz «fue mucho más grave». «Yo les pido a todos, sé que es molesto, sé que trae temor y más que nada es psicológico todo lo que sucede», dijo.»

Disculpen, pero más idiota no puede ser. Nunca hay que minimizar así el sufrimiento de otro, porque siempre vamos a encontrar algo que esté aun peor. Además esta erupción afectó de manera directa a unas 200 mil personas, muchas más que en Santa Cruz en 1991, y ocasionará un perjuicio económico directo e indirecto a casi todas esas 200 mil personas. ¿Y es psicológico? ¿Por qué no viene y palea un poco de arena y polvo a ver si es psicológico?

Y al lado del bocado, éste otro:
«El viceministro de Desarrollo Social, Sergio Berni, y el senador Miguel Pichetto transmitieron ayer en Bariloche el respaldo del Gobierno nacional ante la emergencia del volcán chileno, y llevaron un subsidio por un millón de pesos para Bariloche y otro de 10 millones para la zona rural de Río Negro.»

¿Once millones de pesos? ¡LPMQLP! Para evitar que la General Motors deje a mil obreros en la calle el Estado Nacional le dio un subsidio por 70 millones de dólares. Acá estamos hablando de decenas de miles de personas que perderán su trabajo, sus animales y/o su hogar. ¿Y entregan solo 11 millones de pesos? Es la misma cantidad de dinero que consumió Fútbol Para Todos el último fin de semana. O es también el dinero que ahorró Aerolíneas por no volar estos dos últimos días, ya que se lleva más de un millón de dólares diarios de subsidios. En lo personal, me parece indignante.

Bueno, para los que sufrieron leyendo hasta acá, les dejo algunas fotos que saqué hoy:

A esto se sumaron los problemas de agua. Si la electricidad es un tema crucial por la fragilidad del sistema, el agua es simplemente crítico. Bariloche se abastece de agua de tres formas: lagos (Nahuel Huapi, Moreno y Gutiérrez), ríos (Ñireco, Casa de Piedra y Goye) y pozos. Ayer los cortes eléctricos afectaron el bombeo desde los lagos y desde el Ñireco, mientras que la ceniza acumulada afecta a los arroyos y pozos. Por fortuna la ceniza caída no es tóxima, por lo que el problema no pasa de la turbidez del agua y de la abrasión de las bombas. Pero es un problema y en muchas zonas de la ciudad directamente no hay agua, algo que puede que se resuelva desde unos pocos días hasta dentro de varias semanas.

Pero sin dudas la novedad hoy fue la ancha franja de piedra pómez que se juntó en la costa del Nahuel Huapi, principalmente en la costa del Ñireco, frente a la planta depuradora e, imagino, en la playa del Ñirihuau. Con un fuerte oleaje y viento que juntó muchísima piedra, el panorama era sorprendente. Olas de dos metros en agua esmeralda que rompían en espuma que se volaba al viento de pronto se convertían en suaves ondas de arena que rompían y volcaban como si se derrumbara una duna. Fue en ese momento que deseé tener una cámara HD, porque en las fotos apenas se nota esa sensación de toneladas de tierra que se te vienen encima en ondas de dos metros de alto.

Si bien hoy fue el día sorpresa, imagino que esta piedra demorará varios días en asentarse o acumularse en la playa, así que veré la forma de conseguir alguna filmación más de las docenas que se hicieron hoy. Solo para decir que tengo la mía.

A continuación un texto extraído de la página web del diario El Cordillerano:

Vecinos de Bariloche cantaron el cumpleaños feliz a su ciudad a pesar de la suspensión del desfile

La medida que se conoció en las últimas horas del miércoles, por el cual, la municipalidad, suspendía el desfile cívico militar, acto tradicional, por razones climáticas, no tuvo eco favorable de parte de los vecinos que decidieron desfilar por su cuenta, contando con el apoyo de la policía provincial. Mucha bronca de la gente que se manifestó a través de las FM durante la mañana. Ausencia total en el desfile autoconvocado por los vecinos. Sólo estuvo presente el presidente del Concejo Municipal, Marcelo Cascón y la Reina de la Fiesta Nacional de la Nieve, Nancy Huinchaqueo, con la profesora Nélida Tezanos.

Alrededor de las diez de la mañana, en el Centro Cívico, Adolfo Fourés, a cargo de la intendencia de Bariloche, junto al presidente del Concejo Municipal, Marcelo Cascón y la concejal Silvina Larraburu, izaron la Bandera Nacional, acompañados por autoridades de las distintas fuerzas de seguridad y funcionarios del gabinete municipal, así como también la banda militar de montaña que entonó las estrofas del Himno Nacional, con algunos vecinos que se acercaron al lugar.

Ya en el lugar, luego del acto, varios de los presentes se interesaron por el destino del tradicional desfile. Allí las autoridades del municipio, responsables del acto, ratificaron la suspensión del mismo, aludiendo a «razones climáticas, ya que el pronóstico indicaba lluvia, viento e incluso nieve».

La comunidad en general, y en forma particular las agrupaciones de gauchos, se negaron a seguir en forma pasiva dicha suspensión, recordando años anteriores, donde no sólo llovió, sino que hubo viento y mucho frío.

Casi a la hora que debía comenzar el desfile, la gente empezó en primera instancia haciendo conocer a través de las FM, su descontento por la suspensión de lo que – decían – «nuestra fiesta, el cumpleaños de nuestra ciudad», luego empezaron a bajar familias enteras e instituciones escolares y entidades de las colectividades argentino europeas y otras más y empezaron a autoconvocarse para desfilar por decisión propia.

De esta manera se sumó gente de Parques Nacionales, portando la Virgen del Nahuel Huapi, como señal de la firmeza que los vecinos para realizar «su» desfile. Asimismo llegó al lugar el Obispo de Bariloche, monseñor Alfredo Maletti y así, otras delegaciones, incluyendo a los coches conocidos como «tunning» y gauchos a caballo y tacheros que, fueron los que cerraron el desfile.

Sin el protocolo tradicional, ni la banda militar de montaña (ausencia que obedecía a la suspensión del desfile), ni autoridades en el palco sobre la calle Mitre, frente al mismo, con la sola presencia del presidente del Concejo Municipal, Marcelo Cascón, el Obispo bendijo el desfile y el 105 cumpleaños de San Carlos de Bariloche.

Luego sí, el desfile, bajo aplausos de la gente que se agolpaba en las veredas, al grito de «Bariloche, Bariloche» fue desplazándose hasta llegar al Centro Cívico.

Allí se sumaron con su grata presencia, la Reina de la Fiesta Nacional de la Nieve, Nancy I, y la profesora Nélida Tezanos. Ambas, subieron al palco en el Centro Cívico y danzaron una chacarera, con la voz de ellas mismas. La gente vivó tanto a la Reina, calificándola como «la Reina del pueblo», en tanto que la profesora, negaba tener temor alguno por estar en la fiesta del pueblo barilochense.
Una de las delegaciones escolares

Se entonó con fuerza el Himno Nacional y para concluir, el feliz cumpleaños a Bariloche, cerrando el desfile con un cerrado aplauso de todos los presentes.

La ausencia de autoridades del Ejecutivo y Legislativo (salvo la del presidente del Concejo Municipal y de la profesora Nélida Tezanos), fue tomado como una falta de respeto, sumando su bronca al de la suspensión del desfile y la falta de reconocimiento al pueblo, acercándose al lugar y haciendo conocer alguna autocrítica. W.D.

Dimes y diretes

La bronca de la gente fue elocuente, pues cada uno expresaba su indignación por «suspender una fiesta que es de todos nosotros, no es del señor Fourés ni de otro político», decía alguno y otros manifestaban que «esto no podemos permitirlo, nadie puede negarnos de cantar el feliz cumple de nuestra ciudad».

Otros vecinos, de más edad, recordaban años pasados y se mostraban más que molestos, tanto que expresaban «espero que tengamos memoria a la hora de votar, porque esto es una falta de respeto a la gente en general, yo no me acuerdo que alguna vez se haya suspendido un desfile y mire que llovió, hubo viento y hasta nieve…».

Cuando hizo su aparición Nancy Huinchaqueo, la reina Nacional de la Nieve, la gente comenzó a pedirle fotos, darle besos y ni que hablar en el momento que subió al palco y comenzó a saludar. La ovación y los gritos de los vecinos seguro que se escucharon mucho más allá de las paredes de la intendencia…

Algunos funcionarios salieron por medios radiales intentando justificar la suspensión del acto (razones climáticas) y señalando que la convocatoria de la gente había sido «organizada por gente con intereses políticos». Algunos que fueron llegando a último momento transmitieron a la gente estas palabras y hubo varios que estallaron de bronca…

Lamentablemente no fui. Como lo habían suspendido fui a visitar unos amigos y no teníamos ninguna radio prendida y no nos enteramos de la movida. No es la primera vez que me pierdo de algo así, pero me fui enterando durante la tarde de las distintas facetas del asunto. Es curioso que el único funcionario que estuvo fue el concejal Cascón. Debe ser porque como no está en campaña tiene algo de tiempo para dedicarle al pueblo. También es significativa la actitud de la Reina de la Nieve, que con este tipo de cosas quedará como una de las mejores y más recordadas de la historia. Y por último la actitud de algunos otros funcionarios que en vez de excusarse y pedir perdón a la comunidad, solo pudieron pensar en conspiranoias. Mi sugerencia para el futuro: pensémoslo bien cuando estemos en el cuarto oscuro dentro de unas semanas, no vaya a ser que nos equivoquemos de nuevo.

A continuación el final de los fuegos artificiales que cerraron los festejos:

Bariloche, espero que hayas tenido un feliz cumpleaños.

Pero un detalle me llamó la atención. En la barra de abajo se muestran el vehículo utilizado (ómnibus o barco), las distancias de los tramos y el tiempo que demora recorrerlos. En el primer tramo vi ésto:

Ahora mi pregunta: ¿los 25 Kilómetros de la avenida Bustillo en solo 30 minutos? Si lo pensamos, no está mal. Las velocidades mínima y máxima son de 40 a 60 Km/h, respectivamente. Un promedio de 50 Km/h para el viaje se encuentra totalmente dentro de la legalidad.

Pero seamos realistas. ¿Quién puede, en plena temporada, en horarios de alto tráfico y con un colectivo, recorrer esa avenida en solo 30 minutos? Si la avenida estuviera vacía y fuera menos trabada, se podría. Pero no es así, hay autos, subidas, bajadas y curvas cerradas, todos elementos que obligan a disminuir la velocidad.

Lo grave de esto es que el chofer de ese colectivo está obligado a respetar ese viaje de 30 minutos. ¿Y qué hace entonces? Acelera donde puede y donde no, comete infracciones. Está presionado de tal manera que antepone su probable precaria situación laboral que la seguridad en una ruta estrecha, muy dañada y llena de autos, bicicletas y peatones. Y ahora que estamos todos quejándonos del tráfico desquiciado y de cómo manejamos rápido… ¿por qué no nos detenemos un momento a ver qué presiones de tiempos hay sobre los choferes de colectivos y camionetas, como para empezar a aplacar los ánimos por algún lado?